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北京地鐵十號(hào)線二期角門(mén)西站工程主體結(jié)構(gòu)成功封頂

作者:互聯(lián)網(wǎng)    
時(shí)間:2011-06-13 16:33:06 [收藏]
            近日,中鐵六局北京鐵建公司承建的北京地鐵十號(hào)線二期角門(mén)西站工程主體結(jié)構(gòu)成功封頂。該站主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)度207.5米,為地下三層車(chē)站,中間下穿4號(hào)線暗挖段,并
    關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu) 成功 主體 工程
     
     

            近日,中鐵六局北京鐵建公司承建的北京地鐵十號(hào)線二期角門(mén)西站工程主體結(jié)構(gòu)成功封頂。該站主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)度207.5米,為地下三層車(chē)站,中間下穿4號(hào)線暗挖段,并位于嘉和路和馬家堡西路交匯口,是地鐵10號(hào)線與4號(hào)線的換乘車(chē)站。建成后,兩線車(chē)站的站臺(tái)呈“十”字垂直分布,4個(gè)換乘通道建成后,將實(shí)現(xiàn)兩條地鐵線之間“零距離換乘”,大大縮短了乘客換乘的時(shí)間,給廣大市民出行帶來(lái)更大便利。(互聯(lián)網(wǎng))

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