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近日，記者來到了西安咸陽國際機場，在這里首先看到的一個變化就是原來進(jìn)入的車輛可以直接進(jìn)入機場航站樓，但是現(xiàn)在由于3號航站樓正在建設(shè)，所以車輛都必須繞行，站在這可以看到3號航站樓的外立面已經(jīng)基本竣工了，雖然要繞行有些不方便，但大家對于新的航站樓也有著期待。 

旅客：現(xiàn)在看樣子還沒建好，但是2號太小了，有了3號，就顯得寬敞多了，也符合我們西安的定位，我們西安將建設(shè)國際化大都市，這樣才能吸引更多的人來。 

那么這樣一個宏偉的航站樓什么時候才能建設(shè)完成，我們老百姓又能享受到它的服務(wù)呢，記者來到了西安咸陽國際機場二期工程建設(shè)指揮部了解情況。 

西部機場集團建設(shè)指揮部劉衛(wèi)東：按照我們的計劃進(jìn)度，在2012年上半年能夠達(dá)到使用的試運行目標(biāo)。 

面積相當(dāng)于現(xiàn)有航站樓總和  

航站樓工程計劃于2011年底竣工，2012年投入運營，目前航站樓工程主體工程、屋面、幕墻已經(jīng)完工，進(jìn)入裝飾裝修階段，航站區(qū)工程主要包括航站樓、高架橋、地下停車場、地面停車場等，建成后的航站樓將能滿足A380等大型空客的起落，和國際接軌。  

記者來到了3號航站樓的二樓出發(fā)口，一層是到達(dá)口，可以看到正在建設(shè)當(dāng)中，遠(yuǎn)處就是正在使用2號航站樓，將來將在2、3號之間架設(shè)連廊，形成整體運營。  

西部機場集團建設(shè)指揮部劉衛(wèi)東：最大的特點就是體量大了，現(xiàn)在的3號面積相當(dāng)于1號和2號的總和，另外，就是西部航空樞紐的地位，吞吐量也將大增，達(dá)到3100萬。  

明年，3號航站樓就將啟用，西安咸陽國際機場也將成為西部最大的機場，在迎來送往的同時，向全國以及全世界的旅客展示西安的形象，讓我們拭目以待吧。