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     三九寒冬日，焊花飛濺嬈。在中國鐵建中鐵十五局集團一公司渦河三橋鋼結構的加工車間，參建員工正加班加點，全力確保春節(jié)前年度目標的實現(xiàn)，整個施工場面呈現(xiàn)一片如火如荼的景象  。
    由一公司承建的渦河三橋項目為一座獨塔雙跨雙索面半懸浮系統(tǒng)斜拉橋，全長1.234577公里，其中橋梁工程全長848m，橋跨布置為7×30+2×124+13×30m，接線長751m，主橋跨徑2×124m。大橋主塔采用鋼-混組合水滴形橋塔，主塔總高為109m，橋面以上高86m，塔柱采用矩形斷面，其中上塔柱采用鋼塔，高度為80m，主塔基礎采用矩形承臺和群樁形式；引橋上部結構采用20孔30m先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁，每跨9片，梁高1.6m，。中塔柱為實心混凝土塔柱，設置6m高鋼混結合段。鋼橋塔標準斷面橫橋向寬度4.5m，縱向寬度6.5m，鋼塔分18個節(jié)段，最重節(jié)段達74噸，鋼塔總重達2200噸。下部結構采用橢圓柱式橋墩加預應力蓋梁的形式，基礎采用矩形承臺、群樁基礎。
     據悉，渦河三橋為市政景觀工程，也是當地政府主管的重點工程，此項目的建設填補了一公司在市政工程鋼索斜拉橋施工方面的空白。干好此項目對公司發(fā)揮橋梁建設特長都具有重要的意義。目前，鋼結構施工已完成了所有材料的下料工作，1至7節(jié)段組焊拼裝完成，剩余節(jié)段正在緊張的加工組焊中。整個施工現(xiàn)場呈現(xiàn)著一片如火如荼的大干景象，以確保完成3月中旬達到順利起運吊裝的節(jié)點目標。