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      記者近日來到中國二冶集團(tuán)有限責(zé)任公司呼市昭烏達(dá)路新建立交橋項(xiàng)目部進(jìn)行采訪。在昭烏達(dá)路與南二環(huán)交叉路口處記者看到，路口南北兩個(gè)方向分別用藍(lán)色的圍擋圍著。據(jù)了解，目前主橋混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完畢，正在進(jìn)行道路工程擋土墻施工。

      據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，目前該橋的建設(shè)最主要的工作并不是在現(xiàn)場進(jìn)行的，而是在中國二冶昭烏達(dá)路新建立交橋鋼箱梁生產(chǎn)基地進(jìn)行的鋼箱梁制作。隨后記者實(shí)地探訪了這個(gè)巨大的鋼體結(jié)構(gòu)制作現(xiàn)場。鋼箱梁生產(chǎn)基地位于金山開發(fā)區(qū)五一南路。記者看到兩段長方形的鋼橋橫“臥”在工廠院內(nèi)，鋼橋上有的工作人員在吊鋼板，有的正在進(jìn)行焊接。

      在采訪中，中國二冶集團(tuán)有限責(zé)任公司呼市昭烏達(dá)路新建立交橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說：“鋼箱梁制作全部使用的是特殊鋼材，使用的鋼材全部需要定制，該鋼箱梁寬25.5米，長120米。近期工程主要內(nèi)容就是24小時(shí)不停工，加緊制作鋼箱梁。這里每天都有100多名工人24小時(shí)作業(yè)，加工制作鋼箱梁。現(xiàn)在已經(jīng)完成鋼箱梁制作90米，占總工程量的70%，計(jì)劃5月10日開始在橋梁施工現(xiàn)場安裝鋼箱梁，安裝預(yù)計(jì)用時(shí)1個(gè)月。立交橋預(yù)計(jì)將在8月中旬通車，8月底工程全部完工。”

      該負(fù)責(zé)人還表示，將橋梁中間做成鋼箱梁主要是為了不斷交通，過往車輛還能每天繼續(xù)通行，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁制作過程必然需要斷交通施工，所以選擇鋼箱梁方式。（互聯(lián)網(wǎng)）