作為市委、市政府實施“沿海開發(fā)、江海聯(lián)動”發(fā)展戰(zhàn)略的重點工程之一,昨天,位于南通市區(qū)開沙島上的東沙大橋第38號橋臺正式開鉆打樁,這標(biāo)志著大橋建設(shè)進入全面施工階段。建設(shè)中的東沙大橋...
關(guān)鍵詞:預(yù)計 竣工 打下 大橋
作為市委、市政府實施“沿海開發(fā)、江海聯(lián)動”發(fā)展戰(zhàn)略的重點工程之一,昨天,位于南通市區(qū)開沙島上的東沙大橋第38號橋臺正式開鉆打樁,這標(biāo)志著大橋建設(shè)進入全面施工階段。
建設(shè)中的東沙大橋位于通州區(qū)境內(nèi)的長江北支水域,是繼華沙大橋、長青沙二橋后,橫跨長江北支水域的第三座大橋。據(jù)項目建設(shè)負責(zé)人夏建華介紹,東沙大橋橋型為雙塔雙索面混凝土斜拉橋,主塔為鉆石型塔形,預(yù)計2014年底全部竣工通車。
據(jù)悉,與傳統(tǒng)打樁所用的沖擊鉆施工法不同,此次打樁使用了世界最先進的履帶式全自動旋挖機,橋樁施工通過精準(zhǔn)定位直接鉆孔取土深挖。(互聯(lián)網(wǎng))