中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
蘭州城區(qū)正在建設(shè)中的元通黃河橋進(jìn)展順利，昨日記者從施工方獲悉，為供游人觀賞黃河風(fēng)景，大橋?qū)⒃谥鳂蚨仗幗▋商幱^景平臺，這也是蘭州目前惟一一座在大橋中央建設(shè)觀景平臺的跨河大橋。 主橋合龍和觀景主體將于年內(nèi)完工。在施工現(xiàn)場，工程師吳靖江告訴記者，元通黃河橋?qū)⒃跇蛄褐鞫障淞喝诵械纼蓚?cè)，增加面積25平方米左右的半圓型觀景平臺，以供游人在此處觀賞黃河風(fēng)景，觀景平臺為蓮花花瓣造型。元通黃河橋?qū)⒗萌诵新愤叢课辉O(shè)計四個半圓形的“橋梁景觀區(qū)”，形成觀景點。如此一來，以靖遠(yuǎn)路為“一撇”，南北濱河路為“兩橫”、元通黃河大橋為“一豎”的“牛”字形路網(wǎng)將誕生。
元通黃河橋，從提出到開建，曾因能否有效緩解蘭州交通狀況而備受爭議。考慮到通渭路、南濱河路交通流量大，因此在對原來道路進(jìn)行輕微改造后，將設(shè)立一個十字路口；跨越黃河之后，引橋上跨北濱河中路形成立交，并在兩側(cè)設(shè)立人行天橋；再往北，大橋的延伸段將與改造升級后的靖遠(yuǎn)路進(jìn)行對接。
為連接城關(guān)、九州和黃河北，去年12月，主橋?qū)?0米，全長240.06米的靖遠(yuǎn)路高架橋正式動工修建。靖遠(yuǎn)路高架橋東起九州大道，西至北濱河?xùn)|路，全長864.7米，與通渭路黃河大橋元通相接。北引橋?qū)?4米，長27.5米。橋梁汽車荷載為公路I級，地震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計基準(zhǔn)期為100年。
元通黃河橋是區(qū)域路網(wǎng)乃至城市路網(wǎng)的重要組成部分，該橋梁的建成將使城關(guān)區(qū)前往黃河北和九州的市民不再從中山橋上通過，可有效緩解市民繞城關(guān)黃河大橋前往九州開發(fā)區(qū)的現(xiàn)狀，同時不影響北濱河路的車輛通行。地處黃河北岸的廟灘子地區(qū)可通過大橋直接與城區(qū)核心商業(yè)地帶——南關(guān)、西關(guān)商業(yè)圈連接，從而使廟灘子成為北面輻射安寧、雁灘地區(qū)，南面輻射城區(qū)核心的新商圈。按照目前的施工進(jìn)度，元通黃河橋有望在年內(nèi)實現(xiàn)主體合龍，轉(zhuǎn)入鋼管拱及橋面系施工。
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