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       隨著長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線站點(diǎn)建設(shè)的陸續(xù)鋪開(kāi)，芙蓉路上已有9個(gè)車站開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。記者近日走訪現(xiàn)場(chǎng)了解到，芙蓉路沿線施工路段基本保證雙向6車道通行。據(jù)中鐵十二局1號(hào)線8標(biāo)項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全線最長(zhǎng)的車站——省政府站計(jì)劃于下月完成168幅地下連續(xù)墻的施工。

　　地鐵1號(hào)線一期工程線路走向北起汽車北站，終點(diǎn)為萬(wàn)家麗路站，線路全長(zhǎng)23.55公里，共設(shè)20座車站。

　　據(jù)長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前1號(hào)線進(jìn)度最快的三角洲站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工；汽車北站站、福元路站、新建西路站、鐵道學(xué)院站、省政府站、友誼路站、時(shí)代陽(yáng)光大道站、披塘路站、大白路站等9個(gè)站點(diǎn)正進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，均位于芙蓉路上。記者昨日沿芙蓉路一路南行看到，芙蓉路借助疏解道路基本能夠保證雙向六車道通行。

　　據(jù)了解，省政府站是地鐵1號(hào)線1期工程最長(zhǎng)的車站，比普通的地鐵站長(zhǎng)200多米。這是因?yàn)檐囌灸隙藢⒃O(shè)置停車線，今后在地鐵運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)故障，地鐵列車可以到停車線上臨時(shí)?？俊?號(hào)線上還有汽車北站站、赤黃路站的長(zhǎng)度超過(guò)一般車站，也將設(shè)停車線。（互聯(lián)網(wǎng)）