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無(wú)錫中央車(chē)站建設(shè)完成 6月底前投入使用

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間:2011-06-17 14:39:57 [收藏]
2011-6-17 9:57:41         太湖明珠網(wǎng)特稿:無(wú)錫市綜合交通樞紐項(xiàng)目將于6月底揭開(kāi)面紗投入使用,同時(shí)它將有一個(gè)新名稱...
    關(guān)鍵詞:月底 投入 使用 完成
    2011-6-17 9:57:41

        太湖明珠網(wǎng)特稿:無(wú)錫市綜合交通樞紐項(xiàng)目將于6月底揭開(kāi)面紗投入使用,同時(shí)它將有一個(gè)新名稱——無(wú)錫中央車(chē)站,投運(yùn)后的無(wú)錫中央車(chē)站將成為江蘇省內(nèi)功能最齊全、面積最大的綜合交通樞紐。

 
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即將投入使用的汽車(chē)客運(yùn)站

  無(wú)錫中央車(chē)站位于無(wú)錫市中心北部,通江大道西側(cè),興昌路北側(cè),主要包括換乘樞紐、客運(yùn)樞紐和商業(yè)中心三個(gè)板塊。換乘樞紐是交通綜合體區(qū)域,有機(jī)融合城際高鐵、地鐵、公交車(chē)、出租車(chē)等交通方式,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接和零換乘;客運(yùn)樞紐是新無(wú)錫客運(yùn)汽車(chē)站,未來(lái)無(wú)錫最大的客運(yùn)樞紐站;商業(yè)中心包括高層星級(jí)酒店、寫(xiě)字樓和商業(yè)中心等商業(yè)設(shè)施。                              

  交通綜合體、公交東區(qū)前期項(xiàng)目已經(jīng)在2010年6月30日投運(yùn),目前經(jīng)過(guò)一年的建設(shè),新客運(yùn)汽車(chē)站、公交西區(qū)、出租汽車(chē)服務(wù)區(qū)等一批新的功能區(qū)域即將投運(yùn),整個(gè)無(wú)錫中央車(chē)站內(nèi)地面、地上、地下的公共通道將于6月底全部建成投運(yùn)。此外,地鐵1號(hào)線、三號(hào)線區(qū)域、下沉式廣場(chǎng)、商業(yè)設(shè)施等配套區(qū)域還在進(jìn)一步建設(shè)中。 交通綜合體是整個(gè)中央車(chē)站的“發(fā)射臺(tái)”。交通綜合體通過(guò)立體分層布局,融合了城際鐵路的出發(fā)、售票和到達(dá),地鐵1號(hào)線、3號(hào)線的換乘等功能。交通綜合體南接滬寧城際鐵路候車(chē)大廳,北接一層公交區(qū)域,西接出租車(chē)服務(wù)區(qū)和社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)。新長(zhǎng)途汽車(chē)站在錫滬路北側(cè),通過(guò)人行天橋和地下通道與交通綜合體相連。

  整個(gè)無(wú)錫中央車(chē)站的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)以人為本的理念,采用多層面、多通道、多出入口的方式,發(fā)揮交通方式組合效應(yīng)和整體優(yōu)勢(shì),提供舒適的換乘空間,避免換乘擁擠。同時(shí),在中央車(chē)站內(nèi)實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)、公交、出租(未來(lái)還包括地鐵)等交通方式間的“零換乘”,有效減少旅途勞累,節(jié)省旅途時(shí)間。(太湖明珠網(wǎng))

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