中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
東南網(wǎng)－海峽都市報6月16日訊 大型的樁基施工設(shè)備高高聳立在閩江中，主塔墩樁基施工現(xiàn)場一派繁忙景象……這是13日下午記者在瑯岐閩江大橋施工現(xiàn)場看到的情景。據(jù)了解，瑯岐閩江大橋主塔高223米，為全省迄今最高的大橋，相當(dāng)于70多層樓高。
施工方相關(guān)負責(zé)人介紹，瑯岐閩江大橋是目前我省主塔最高的大橋，兩座主塔各高223米，相當(dāng)于70多層樓高，其水下樁基施工是整座大橋施工中最艱難的工程，均采用群樁基，各布置32根樁，每根直徑2.8米。“根據(jù)施工安排，瑯岐閩江大橋預(yù)計今年9月可完成主塔樁基施工，11月可完成主塔承臺施工，12月可完成塔座施工，明年11月完成主塔塔柱施工。”該相關(guān)負責(zé)人說，計劃2013年5月實現(xiàn)大橋主跨合龍，確保2013年10月建成通車。
據(jù)介紹，瑯岐閩江大橋及接線工程總投資22.56億元，為雙塔等高斜拉橋。項目起于104國道，向西接亭江互通與沈海高速公路相接，向東跨越閩江經(jīng)瑯岐互通分別接環(huán)島路、通和路，全長8437米，其中瑯岐閩江大橋長2675米，主橋長1280米，主橋橋面寬28.7米。大橋跨徑680米，位居全國同類橋梁前五、世界前十名。
瑯岐閩江大橋建成后，福州中心城區(qū)至瑯岐島的距離也將縮短到約20公里，行車時間可縮短至20分鐘左右。（東南網(wǎng)）
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