中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
鋼結(jié)構(gòu)建筑因自重輕、延展性好、施工周期短等優(yōu)點已受到越來越多的關注。長期以來，鋼鐵的產(chǎn)量、質(zhì)量與鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展都是齊頭并進的。在中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會五屆四次理事會上，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會會長劉軍提出，要抓住機遇，為建設鋼結(jié)構(gòu)強國共同奮斗。這為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展指明了前進的方向。
鋼結(jié)構(gòu)市場：正逐步擴大
劉軍指出，鋼結(jié)構(gòu)在鐵路、公路、基礎設施建設，以及上海世博會、廣州亞運會等場館建設中取得的成就有目共睹。在超高層建筑、大型橋梁、公共建筑等重大、標志性的鋼結(jié)構(gòu)工程建設中，我國的鋼結(jié)構(gòu)綜合技術(shù)水平勿庸置疑地已經(jīng)處于國際先進水平，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用不可替代。目前，許多企業(yè)已進入到高端鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品和裝備的制造施工中，涉及到橋梁、核電、風電、海洋石油工程裝備、天然氣液化儲罐等，進一步擴大了鋼結(jié)構(gòu)的市場范圍。
劉軍表示，鋼結(jié)構(gòu)市場前景廣闊但不能忽視國際金融危機給鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)帶來的影響，特別是鋼結(jié)構(gòu)制造能力已經(jīng)出現(xiàn)過?，F(xiàn)象。實力較強的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)規(guī)模不斷擴大，加劇了重大鋼結(jié)構(gòu)工程的競爭。國內(nèi)一般性鋼結(jié)構(gòu)房屋工程量的減少、外貿(mào)出口訂單的明顯下降等因素，都導致企業(yè)效益下降。2009年，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會對重點鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)的調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，148家企業(yè)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量達1049.7萬噸，約占全國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量46%，這些企業(yè)近3年鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量平均增長10.8%，但2009年與2008年相比較鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量基本沒有增加。
劉軍指出，近幾年，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會加強了對鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)的調(diào)查研究，并得到工業(yè)與信息化部部長李毅中的重視，此舉也加強了協(xié)會與會員單位、主管部門之間的溝通聯(lián)系，對于促進鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展有著積極的作用。
劉軍介紹說，今年3月，根據(jù)中央領導同志的指示精神，按照工業(yè)與信息化部的要求和行業(yè)發(fā)展的需要，協(xié)會就提倡建造鋼結(jié)構(gòu)橋梁問題組織鐵路、交通、建設領域?qū)＜艺匍_了座談會，并進行了相關調(diào)查，形成了《關于促進鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展的若干意見》。《意見》還同時報送國資委、鐵道部、交通部等部委，強調(diào)了鋼結(jié)構(gòu)是綠色環(huán)保、低碳減排、現(xiàn)代工業(yè)化產(chǎn)品，應當鼓勵、支持并擴大在中小跨度橋梁中的應用。上海振華重工（集團）有限公司為世界第一單塔自錨懸束鋼結(jié)構(gòu)橋梁——美國舊金山奧克蘭新海灣大橋制造的鋼箱梁已發(fā)運，充分說明了我國企業(yè)在鋼結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)上的實力。
鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展：應關注三大領域
根據(jù)行業(yè)發(fā)展狀況，劉軍認為，海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等3個領域的發(fā)展應當引起國家有關主管部門的關注，如果受到重視和政策鼓勵，完全可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標。
劉軍指出，海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標是要為深海1500米～3000米的開采提供大量裝備，產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高；鋼結(jié)構(gòu)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟政策，其工業(yè)化、標準化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無限的市場空間；目前，全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預應力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達國家還有很大差距。
中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速，已成為全球鋼結(jié)構(gòu)用量最大、制造施工能力最強、產(chǎn)業(yè)規(guī)模第一、企業(yè)規(guī)模第一的鋼結(jié)構(gòu)大國。
鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)：須重視“十二五”發(fā)展
劉軍指出，各地重大鋼結(jié)構(gòu)工程的成功建設，說明我國的鋼結(jié)構(gòu)綜合技術(shù)水平已處于國際先進水平。但我國的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在信息化、自動化、標準化、科研創(chuàng)新方面同發(fā)達國家相比還有不小的差距。2011年是國家“十二五”規(guī)劃起始之年，國家有關部委、行業(yè)協(xié)會及企業(yè)集團、鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)都在進行調(diào)研、分析市場及未來發(fā)展趨勢。國家發(fā)改委、工信部、科技部也正在研究有關戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)確定和規(guī)劃目標，對具有國際先進水平、自主創(chuàng)新能力強、國際競爭實力強大并可以占領更多市場的產(chǎn)業(yè)，將列入規(guī)劃并給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰(zhàn)，我國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)能否上臺階、上規(guī)模，“十二五”期間的發(fā)展至關重要。
劉軍介紹說，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會經(jīng)過調(diào)查研究，在聽取有關專家意見和建議后，草擬了《關于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在國家“十二五”規(guī)劃的戰(zhàn)略思考及建議草案》，在征求有關人員的意見后，協(xié)會將組織有關專家具體落實、完善，以促進“十二五”期間鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)取得更大發(fā)展。（來源：中國建材網(wǎng)）
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