中國建筑金屬結構協(xié)會
建筑鋼結構分會主辦
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超大型架橋機在施工人員的指引下，緩緩吊起重達140砘的橋梁梁片，再將其按照指定位置緩緩降下。昨日上午，隨著泉三高速南惠支線的仙石大橋最后一片梁安裝完畢，這標志著仙石大橋成功合龍，也意味著南惠支線第一標段的所有橋梁架設任務圓滿完成。
泉三高速南惠支線仙石大橋分為左右雙線橋雙向六車道設計，左線橋長748.6米，右線橋長727.5米，寬16.5米。仙石大橋于2009年2月底正式開工，經過工程建設者20個月的不懈努力，目前已完成左右線全部的梁片架設，上部連續(xù)工程的施工也在穩(wěn)步推進，預計在11月初將完成包括防撞護欄和橋面砼鋪裝在內的全部土建施工。
據介紹，南惠高速路基土建共分六個標段，至此，仙石大橋所屬的第一標段完成所有橋梁架設任務，其余五個標段也正在趕工期、抓進度。目前所有路基土建工程已進入掃尾階段，預計10月下旬大部分路基工程移交路面施工，11月底除第五標段外全部路基土建工程移交路面施工。明年6月，總長56公里的泉三高速南惠支線可全線通車。通車后，將大大縮短南安至惠安的行車路程，行車時間可減少一半。圖為仙石大橋橋梁架設現(xiàn)場。（來源：泉州網）
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