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馬鋼車輪公司擴(kuò)能改造一期工程全面投產(chǎn)

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:24:02 [收藏]

    4月20日，馬鋼車輪擴(kuò)能改造一期工程全面投入生產(chǎn)。這標(biāo)志著馬鋼車輪今年首次邁上70萬件規(guī)模平臺(tái)，成為全球最大的車輪生產(chǎn)基地。
    為充分滿足我國(guó)鐵路發(fā)展對(duì)車輪的迫切需求，并積極適應(yīng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的上升趨勢(shì)，2005年1月，公司立項(xiàng)對(duì)車輪系統(tǒng)實(shí)施擴(kuò)能改造，一期工程總投資3.8億元。馬鋼車輪公司按照高起點(diǎn)引進(jìn)、快速建成投產(chǎn)的要求，在擴(kuò)能改造中引進(jìn)和運(yùn)用了國(guó)內(nèi)外比較成熟的設(shè)備制造技術(shù)和工藝，用短短14個(gè)月建成了一條從鋼錠鋸切、熱處理、機(jī)加工、性能檢測(cè)到涂油包裝的車輪生產(chǎn)線。這條車輪生產(chǎn)線不僅在裝備水平和設(shè)備可靠性方面達(dá)到世界先進(jìn)水平，并且使馬鋼車輪產(chǎn)能從年產(chǎn)40萬件一舉邁上70萬件臺(tái)階，成為全球規(guī)模最大的車輪生產(chǎn)基地。

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