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武鋼儲(chǔ)運(yùn)公司快速向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)變

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:23:52 [收藏]

    近日，武鋼在供奇瑞轎車(chē)的汽車(chē)車(chē)板中，開(kāi)始全面實(shí)施一種新型的“一站式”交付的配送服務(wù)，這是該公司推出繼直航發(fā)運(yùn)、清潔交付、廠內(nèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)刃滦臀锪鬟\(yùn)輸方式之后，嘗試的又一新型物流配送服務(wù)。
    武鋼儲(chǔ)運(yùn)公司在獨(dú)立運(yùn)作后，以尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，向物流要效益為中心，以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，圍繞現(xiàn)代物流理念，強(qiáng)化層次管理、理順管理職能中，加快傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的步伐。
    該公司結(jié)合實(shí)際，重新劃分界定部門(mén)職能，建章立制，強(qiáng)化層次管理，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，同時(shí)成立了創(chuàng)建現(xiàn)代物流領(lǐng)導(dǎo)小組，叫響“現(xiàn)代物流企業(yè)”這一新的口號(hào)，啟動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)研究課題，為構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)提出框架性報(bào)告。根據(jù)現(xiàn)代物流的要求，對(duì)本單位所有管理文件進(jìn)行了全面清理、整合，重新頒發(fā)了近200項(xiàng)管理?xiàng)l例、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章、規(guī)程，并出臺(tái)了《產(chǎn)品外發(fā)運(yùn)輸管理辦法》等四項(xiàng)新的管理?xiàng)l例，建立健全了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核體系，并對(duì)全體職工進(jìn)行多層次的新型物流理念的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，為全面推行現(xiàn)代物流奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    圍繞武鋼公司的生產(chǎn)銷(xiāo)售，儲(chǔ)運(yùn)公司對(duì)武鋼外發(fā)運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行了科學(xué)分析，確定了以鐵路運(yùn)輸為主渠道，配合公路運(yùn)輸和水運(yùn)，提高物流服務(wù)能力、效率和質(zhì)量，建立準(zhǔn)時(shí)、高效、安全、便捷的現(xiàn)代物流服務(wù)體系的目標(biāo)，并著手構(gòu)建新的銷(xiāo)售物流承運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)公路運(yùn)輸?shù)募泄芾恚瑥?qiáng)化物流聯(lián)運(yùn)環(huán)節(jié)管理，展開(kāi)縮短發(fā)運(yùn)周期的攻關(guān)，導(dǎo)入配送服務(wù)理念，強(qiáng)化外發(fā)環(huán)節(jié)全過(guò)程服務(wù)質(zhì)量管理，推動(dòng)鐵路裝載方案研究，降低運(yùn)輸成本，全面服務(wù)好武鋼內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)。
    儲(chǔ)運(yùn)公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)全面實(shí)施精細(xì)化管理，降低庫(kù)存量，以產(chǎn)品外發(fā)環(huán)節(jié)零缺陷管理為目標(biāo)，嚴(yán)把入、出庫(kù)關(guān)，認(rèn)真填寫(xiě)產(chǎn)品交付單，嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品入、出庫(kù)，保證“清潔交付”；加強(qiáng)庫(kù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管理，增設(shè)了庫(kù)區(qū)管理崗，深入庫(kù)區(qū)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，全面落實(shí)各項(xiàng)管理制度，按分類(lèi)區(qū)域掛牌管理，及時(shí)檢查產(chǎn)品包裝質(zhì)量和清掃產(chǎn)品表面灰塵，并加貼運(yùn)輸防護(hù)標(biāo)識(shí)，使庫(kù)區(qū)環(huán)境和產(chǎn)品外包裝質(zhì)量有了很大改進(jìn)?，F(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品堆放做到“縱看成列，橫看成行”。
    該公司圍繞現(xiàn)代化物流建設(shè)，近期已完成了產(chǎn)銷(xiāo)決策支持系統(tǒng)中智能報(bào)表的開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)并完成了儲(chǔ)運(yùn)公司高坡地庫(kù)協(xié)同工作系統(tǒng)和次材庫(kù)電子衡計(jì)量系統(tǒng)，建立了庫(kù)存分析平臺(tái)，為方便客戶查詢貨物在途信息，正著手構(gòu)建武鋼銷(xiāo)售物流信息管理系統(tǒng)。通過(guò)不斷加強(qiáng)物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，為向現(xiàn)代化物流管理模式發(fā)展打好基礎(chǔ)。
    今年圍繞武鋼生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和銷(xiāo)售外發(fā)計(jì)劃，儲(chǔ)運(yùn)公司以現(xiàn)代物流管理為目標(biāo)，向武鋼和外部?jī)纱笫袌?chǎng)鄭重提出了“六大承諾”：承諾一，無(wú)論鐵路運(yùn)輸緊張狀況如何，保障鐵路外發(fā)順暢；承諾二，優(yōu)化鋼材產(chǎn)品的鐵路裝載方案，貨物裝載率不小于90％，保證客戶利益；承諾三，構(gòu)建武鋼銷(xiāo)售物流信息管理系統(tǒng)，提供全程物流動(dòng)態(tài)信息；承諾四，對(duì)部分區(qū)域展開(kāi)一站式送達(dá)服務(wù)。對(duì)汽車(chē)板、冷軋硅鋼片等精品板材采用直供銷(xiāo)售模式，滿足客戶對(duì)所訂貨物進(jìn)行配送服務(wù)的需求，制訂科學(xué)合理的配送方案，進(jìn)行全程質(zhì)量控制；承諾五，水運(yùn)環(huán)節(jié)集港時(shí)間將小于3天。根據(jù)航道狀況對(duì)進(jìn)內(nèi)河船舶進(jìn)行定制，跟蹤貨物的生產(chǎn)情況，促進(jìn)單份合同整批交付；對(duì)同流向貨物進(jìn)行整合；采用公路水路聯(lián)運(yùn)方式等，全力保障水運(yùn)環(huán)節(jié)集港時(shí)間小于3天，縮短發(fā)運(yùn)周期，保證水路運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行；承諾六，外發(fā)環(huán)節(jié)以“零缺陷”為目標(biāo)實(shí)施嚴(yán)格管理。進(jìn)一步強(qiáng)化管理，實(shí)施產(chǎn)品外發(fā)環(huán)節(jié)“零缺陷”管理。
    通過(guò)六大承諾的實(shí)施，全面構(gòu)建現(xiàn)代物流管理體系，加快向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變。



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