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鞍鋼自主創(chuàng)新走國產化強企之路結碩果

作者：建筑鋼結構網    
時間：2009-12-23 09:23:48 [收藏]

    　　作為“十五”重點工程的鞍鋼新區(qū)500萬噸短流程精品鋼材基地捷報頻傳，從燒結、煉鐵、煉鋼到連軋、熱軋已全線貫通，這是鞍鋼堅持自主創(chuàng)新，走國產化強企之路取得的又一碩果；從過去的“大路貨”到今天超過75％的產品實物質量達到國際先進水平，鞍鋼生產的轎車面板已批量用于通用、福特、寶馬等國際知名品牌轎車，“鞍鋼制造”蜚聲國內外市場；擁有自主知識產權的1700中薄板坯連鑄連軋生產線（ASP）成功輸出，使鞍鋼實現了從制造產品到創(chuàng)造產品、從賣產品到賣技術的跨越；擁有一批具有自主知識產權的鞍鋼，在證明著一個頗具強大競爭實力的現代化新型企業(yè)已經崛起。
    　　正在崛起的新區(qū) 依靠自主創(chuàng)新實現資源循環(huán)
    　　作為“共和國冶金工業(yè)長子”的鞍鋼，曾創(chuàng)造過無數個第一，從新中國第一爐爭氣鐵到第一爐鋼，從第一根鋼軌到第一根無縫管，都在這里誕生。到了新世紀，鞍鋼的產能不斷擴大，鐵、鋼、鋼材的產量均突破了1000萬噸。然而，面對競爭日益激烈的鋼鐵行業(yè)，鞍鋼很大，但還不能說很強。這時，鞍鋼人清醒地認識到，不應再為產多少鋼、多少鐵而自豪，必須通過技術創(chuàng)新，走一條自主創(chuàng)新的國產化強企之路，鞍鋼才能在競爭中立于不敗之地。
    　　2004年11月被國家正式批準開工建設的鞍鋼新區(qū)，是鞍鋼能否成為最具國際競爭力大型鋼鐵企業(yè)、進入世界500強行列的關鍵性工程。堅持“高起點、少投入、快產出、高效益”的技術改造方針，鞍鋼新區(qū)從燒結到高爐，從轉爐到連鑄，從熱軋到冷軋，所有大型設備均實現國產化，無論是工藝設計、計算機控制還是軟件開發(fā)都擁有全部自主知識產權，被譽為是鞍鋼自主創(chuàng)新的集大成。它采用國際先進水平的鐵水預處理、轉爐煉鋼、全爐外精煉和鞍鋼擁有自主知識產權的中薄板坯連鑄連軋生產線（ASP），實現鐵水100%預處理、鋼水100%精煉。全部實現四級計算機控制和管理，統一協調煉鐵、煉鋼、連鑄和熱軋生產。依靠自主創(chuàng)新，鞍鋼新區(qū)開創(chuàng)了多項國內外第一：擁有自主設計、90%國產化、國內最大的260噸轉爐；擁有全世界第一條雙機四流連鑄生產線，鋼坯全部按照軋制計劃自動入爐加熱；擁有國內第一條寬度達到2米以上的熱連軋和冷連軋國產化生產線等。正是這些前瞻性的工藝技術和設備支撐起這條具備國際水平的現代化生產線。
    　　鞍鋼新區(qū)是完全按照國家產業(yè)政策的要求，依照循環(huán)經濟的理念實施和規(guī)劃的，最終要建成生態(tài)保護型企業(yè)，達到“綠色生產”，實現人與自然、企業(yè)與社會和諧發(fā)展。在這里，配備了世界上最先進的環(huán)保設施和能源回收循環(huán)利用設備，建成一座利用低熱值高爐煤氣的300MW聯合循環(huán)發(fā)電機組，將所有高爐煤氣回收利用作為發(fā)電的能源，可以保證生產自供電70%。轉爐煤氣100%回收，水循環(huán)利用率達到96%以上，所有余熱、加熱爐蒸汽等二次能源全部利用，將全部實現負能煉鋼，煙塵、噪聲都降到最低點。
    　　依托強大的自主創(chuàng)新能力和現代化的生產工藝和設備，鞍鋼新區(qū)將產品最終定位在高檔次汽車板、管線鋼、高強度冷軋熱軋板、涂層板等，建成世界頂級的年產量500萬噸精品板材基地。新區(qū)建成之后，鞍鋼將形成以汽車板、家電板、集裝箱板、造船板、管線鋼、冷軋硅鋼等為主導產品的160萬噸鋼精品板材基地，躋身最具國際競爭力的鋼鐵企業(yè)行列。
    　　鞍鋼開發(fā)的新產品 大舉進軍“國字號工程”
    　　在備受世人矚目的三峽工程、西氣東輸工程等“國字號工程”的建設中，也可以看到鞍鋼人的身影，在“國字號工程”擺下的沒有硝煙的戰(zhàn)場中，鞍鋼的高精尖產品與國外產品開始了短兵相接。三峽右岸電站12臺機組中的8臺機組全部由國內企業(yè)獨立承擔制造任務，依靠自主創(chuàng)新鞍鋼開發(fā)生產水輪機蝸輪鋼一舉替代了進口產品，在這一重點工程中鞍鋼實現了從“制造”到“創(chuàng)造”的飛躍。正是因為有了鞍鋼的產品，三峽工程僅用五六年時間，跨越了與國外30年的差距，實現了特大型水輪發(fā)電機組的國產化。在這被譽為“一步跨越30年”的偉大實踐中，鞍鋼，作為共和國的“鋼鐵長子”、國有特大型鋼鐵聯合企業(yè)，作出了自己的貢獻，擔當起這一國產化跨越中的“鋼鐵脊梁”。鞍鋼從滿足市場需求出發(fā)，充分發(fā)揮先進工藝裝備和技術優(yōu)勢，大力推進技術進步、科技開發(fā)，產品結構和檔次發(fā)生根本性轉變。2005年的前11個月，鞍鋼就開發(fā)、試制、推廣新產品321．07萬噸，75．44%的產品實物質量達到國際先進水平，生產高附加值產品733．91萬噸，板管比相較1999年提高了近20個百分點。集裝箱板、汽車板、管線鋼、冷軋硅鋼、造船板、涂鍍板、高速鋼軌、高鋼級石油管等這些5年前幾乎還未起步或剛剛起步的產品，現在已經成為了鞍鋼的主導產品。
    　　“九五”以來，鞍鋼淘汰落后工藝，實現全轉爐和全連鑄，煉鋼工序發(fā)生了翻天覆地的變化。特別是近幾年來，為適應產品結構調整，增加高附加值產品比重，煉鋼技術已經從過去單純的爐內煉鋼發(fā)展為國際流行的“三步煉鋼”，通過鐵水預處理、爐內煉鋼、爐外精煉三個步驟苦煉“好鋼”。其中尤以爐外精煉在煉“好鋼”、煉“精品鋼”中發(fā)揮著非常重要的作用。
    　　如今，“好鋼”使鞍鋼徹底改變了過去“傻大黑粗”的產品形象，在一些“高精尖”項目上嶄露頭角。集裝箱板、鐵路耐候鋼、船板、重軌等專用材穩(wěn)居全國最大供應企業(yè)地位，轎車面板、管線鋼、簾線鋼等高技術含量、高附加值產品應用于多個領域，在“西氣東輸”、三峽工程、奧運工程等國家重點項目上一展風采。
    　　近年來，鞍鋼不斷將技術創(chuàng)新優(yōu)勢轉化為產品優(yōu)勢，不斷開發(fā)高質量產品。如今，集裝箱板、汽車板、管線鋼、冷軋硅鋼、造船板、鍍鋅板、彩涂板、高速重軌、高級石油管等精品已成為鞍鋼主導產品。自2003年初以來，供大連新船、葫蘆島船廠、山海關船廠等造船企業(yè)的船板已累計超過100萬噸，全部是高品質無瑕疵寬厚板，客戶無一噸提出異議。鞍鋼還成為全球最大的集裝箱鋼板供貨企業(yè)，成為2008年北京奧運會工程用鋼供貨企業(yè)。
    　　技術輸出使鞍鋼 實現從賣產品到賣技術的跨越
    　　依靠高新技術改造傳統產業(yè)，持續(xù)的技術改造，為鞍鋼的發(fā)展插上騰飛的翅膀。發(fā)展是解決鞍鋼所有問題的關鍵，“九五”以來，在職工群眾的積極參與下，鞍鋼開創(chuàng)了一條“高起點、少投入、快產出、高效益”的技術改造之路。鞍鋼先后實現了“平改轉”和“全連鑄”；礦山、冶煉、軋鋼等系統通過改造淘汰了落后生產工藝，主要裝備達到世界先進水平。自主創(chuàng)新能力不斷增強，擁有了國內第一條全部自主知識產權，具有當代國際先進水平的1700中薄板坯連鑄連軋生產線(ASP)；擁有國內第一條立足國內技術資源整合集成的具有國際一流技術裝備水平的冷軋二號生產線，成為國內率先具備冷連軋技術總成能力的企業(yè)，推進了我國冶金重大裝備國產化進程。2004年鞍鋼ASP生產工藝全套輸出濟鋼，自主創(chuàng)新使鞍鋼成為國內第一家、世界上為數不多具有技術輸出能力的鋼鐵企業(yè)，鞍鋼也由此實現了由賣產品到賣技術的轉變，企業(yè)核心競爭力大大增強。
    　　實現重大裝備國產化是一個系統工程，需要整合生產廠、“三電”、機械制造等各方面力量，形成合力；重大裝備國產化不等于100％國內制造，對于關鍵的、局部的、目前國內不能制造的技術裝備，不排除引進；走重大裝備國產化道路，企業(yè)領導者的認識要高、決心要大，要從工程立項到投產的全過程參與決策和監(jiān)督；必須高度重視設備制造等方面的質量，強化工程項目的管理；在走重大裝備國產化道路過程中，要十分重視培養(yǎng)人才，鍛煉隊伍。
    　　作為新中國成立之初組建的國家重點鋼鐵聯合企業(yè)，鞍鋼擁有大量具有豐富經驗的工程技術人員，生產裝備雖然落后，但是很多零部件能用來組裝新設備。鞍鋼集團經過一番研究思索后提出，“鞍鋼要改造，沒有錢從國外全套購買新技術，只能靠自己開發(fā)創(chuàng)新，能省就省。”為了走出困境，鞍鋼努力拓寬融資渠道，開始了一系列技術改造。由平爐煉鋼改成轉爐煉鋼，由模具鑄鋼改成連續(xù)鑄鋼，并建成了具有國際先進水平的1780、1700兩條熱連軋生產線和一套冷連軋酸洗聯合機組。
    　　鞍鋼在技術改造之初就定下一條規(guī)矩：“能自己干的就自己干，自己確實干不出來的關鍵部位，才引進國際先進技術，在引進的同時要注意消化吸收，迅速形成自己的技術資源和創(chuàng)新能力。”鞍鋼1780熱連軋生產線是1999年引進日本三菱關鍵技術建成的，而兩年后，鞍鋼依靠自己的力量，自行建成了1700中薄板坯連鑄連軋生產線，使企業(yè)在這一領域的技術裝備躍為國際一流水平。
    　　鞍鋼開發(fā)出我國第一條擁有自主知識產權的1700中薄板坯連鑄連軋生產線后，打破了國外企業(yè)的壟斷局面，從此國外向中國輸出這套技術裝備的要價直線下跌，從原先的80億元至90億元下降到40億元至50億元左右。
    　　提高科技自主創(chuàng)新力始終是鞍鋼推進結構調整和提高企業(yè)競爭力的中心環(huán)節(jié)。鞍鋼堅持先進技術的引進和消化、吸收創(chuàng)新相結合，走以改進型創(chuàng)新為主，以實現原始型創(chuàng)新、集成型創(chuàng)新為目標的技術創(chuàng)新之路，并不斷培養(yǎng)人才，取得了一大批自主創(chuàng)新的成果。從1990年至今，鞍鋼集團申請專利825項，獲得專利授權達667項，并取得了一批行業(yè)領先和世界一流的科技成果。這些新技術、新成果，正載著鞍鋼向最具國際競爭力的鋼鐵企業(yè)的目標快速邁進。
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